與軍事斗爭密切相關
航海事業(yè)發(fā)展的初期，各個國家都把航海安全的使命賦予行動有效的軍事部門。從1921年至今，歷屆的國際海道測量組織的主席和局長共計48人，有42人是美國、英國等西方國家的海軍中將、少將。當前國際海道測量組織成員國中，有62.5％的國家注冊的主管部門是國防部和海軍。由于涉及到國家安全，各國之間的測量成果交流均經(jīng)過海軍審定。盡管測量船的作業(yè)成果可以廣泛地應用于海洋資源開發(fā)、海洋環(huán)境保護和科學考察領域，但第一位的仍然是服務于軍事斗爭。測量船的設計、建造和技術配置，主要是針對海上作戰(zhàn)和尖端武器的發(fā)展需要。
綜合作業(yè)能力強
經(jīng)過幾十年的海上測量，各海洋國家都把國家沿岸淺海領域的海洋環(huán)境搞得清清楚楚，沒有必要重復測量，于是功能單一、技術落后的小型測量船相繼淘汰。21世紀是海洋世紀，海洋資源開發(fā)、環(huán)境調(diào)查、科學考察和相關的軍事活動都由近海向遠海擴展，對測量船的建造提出了新的技術要求。另外由于科學技術的進步，在有限的測量平臺上有可能集中多種專業(yè)的測量設備，單船的綜合作業(yè)能力得到提高。一艘綜合測量船一個航次下來，可以同時獲取海洋測繪、海洋氣象、海洋水文、地球物理和科學考察等不同領域的多項成果，效益相當于多艘功能單一專業(yè)船的總和。目前，各個海洋國家的測量船的數(shù)量逐年減少，單船的綜合作業(yè)能力卻是日益提高，總噸位變化不大。截止到2006年2月，78個成員國在國際海道測量組織注冊的測量船總噸位已經(jīng)超過3億噸。近10年的造船年鑒（1996～2005）統(tǒng)計表明：在世界各國新建造的測量船中，3000噸以上的綜合測量船超過83％。
高技術密集
現(xiàn)代科學技術的發(fā)展使得大量高新技術融入綜合測量系統(tǒng)，使測量船的工作效益直線上升，主要體現(xiàn)在：①測量精度不斷翻升。海上測量要素的定位精度由70年代的1海里躍升到90年代的100米，到目前，衛(wèi)星差分定位精度已達分米級；海底地貌測量的分辨率可達15厘米，淺層剖面的測量分辨率已達厘米級；②作業(yè)效率成倍提高。過去單波束測深儀一次航行只能取得一條測線，現(xiàn)在的多波束測深系統(tǒng)可同時發(fā)射200多個波束，信息獲取量提高了200多倍；③開發(fā)出新的海洋要素。從70年代開始，海洋重力、海洋磁力、海底地形、海底地貌、聲學分層測流、雷達分層測風和大氣波導等新興測量項目不斷涌現(xiàn)；④綜合測量系統(tǒng)智能化控制各測量設備同步作業(yè)、協(xié)調(diào)操作過程的自動化流水作業(yè)、實時處理測量數(shù)據(jù)、現(xiàn)場提交成果資料，因此大大縮短了測量周期，測量成果的質(zhì)量也不斷提高。
