擎動轉(zhuǎn)向成立于2022年，以核心電驅(qū)單元（滿足失效率FIT10）為平臺，推出產(chǎn)品包括齒條力范圍（14KN-20KN）的冗余容錯(cuò)型齒條式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)R-EPS和齒條力范圍（10KN-12KN）的冗余容錯(cuò)型后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)iRWS，以及滿足失效率FIT10的轉(zhuǎn)向路感模擬器和前軸線控轉(zhuǎn)向執(zhí)行器。
其中，冗余容錯(cuò)型R-EPS滿足L3等級以上智能駕駛，具備自助泊車（APA）、車道輔助（LCA）、交通擁堵輔助（TJA） 、集成式巡航輔助（ICA）、高速駕駛輔助（HWA）、空中下載（FOTA）等多種功能，以提高駕駛操控性和轉(zhuǎn)向舒適性。
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