按計(jì)劃，11 月 28 日，ispace 的 Hakuto-R 登陸器將搭乘 SpaceX 的獵鷹 9 號(hào)火箭升空，一切順利的話，登陸器預(yù)計(jì) 2023 年 4 月到達(dá)月球，地點(diǎn)是月球東北部的阿特拉斯環(huán)形山附近。

 

除了美國(guó)火箭，ispace 此次任務(wù)背后還有中東資本，其攜帶的月球車來自阿聯(lián)酋，名為 Rashid。Rashid 月球車采用四輪設(shè)計(jì)，搭載了高分辨率相機(jī)、熱像儀、顯微設(shè)備、電荷探測(cè)器等，計(jì)劃工作 14 個(gè)地球日。

 

當(dāng)然，必須指出的是，私人航天公司想要在月面實(shí)現(xiàn)軟著陸可謂困難重重，2019 年的時(shí)候，SpaceIL 的 Beresheet 就在著陸時(shí)墜毀。

 

不過隨著技術(shù)的進(jìn)步，越來越多新公司再度開啟嘗試。除了 ispace，Astrobotic、Intuitive Machines 等也躍躍欲試，其中 Intuitive Machines 的 Nova-C lunar 登陸器計(jì)劃在 2023 年 3 月發(fā)射，Astrobotic 的 Peregrine 計(jì)劃 2023 年一季度發(fā)射，Draper 的登陸器預(yù)計(jì) 2025 年發(fā)射。

 

如果此次 ispace 登月任務(wù)成功，團(tuán)隊(duì)還將額外獲得 2000 萬美元資金的獎(jiǎng)勵(lì)。

 

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